MILES DE VENEZOLANOS       

                        Cada día son más los hechos de tránsito donde por igual,  jóvenes y adultos se ven involucrados en ellos.                          Una sociedad que hace muy poco para evitar el consumo de alcohol, sus consecuencias han de esperarse, en las noticias de prensa se reflejan los graves accidentes “Arrolladas mamá y niña por borracho - Menor muere arrollado por conductor ebrio - Tragedia ocasiona ex-diputado bajo efecto del alcohol/discutiendo/se da a la fuga y es detenido - Camionero en estado de ebriedad mata a siete personas en torres  (todo en 2011)”

                      Amigos lectores, leer el siguiente artículo publicado hace 3 días por  ”Prensa de Monagas 16 de febrero 2012″ ;    permite conocer otra de tantas historias, donde un irresponsable bajo efectos del alcohol, enluta a toda una familia y a sus amigos también, envueltos en tristeza y dolor, de como mueren 5 miembros de una familia,  producto de la conducción y consumo de alcohol; esperamos que la experiencia leída contribuya a evitar que sus familiares y amigos sean victimarios o víctimas por la mezcla de alcohol y conducción y ojalá sirva de algo para las personas que tienen bajo su responsabilidad corregir este gran error de nuestra sociedad.

                                                                                                                               Kenett  Agar  -  Director    AVEPAE A C

“I r r e s p o n s a b l e  m a t ó  a  m i   f a m i l i a”

 Cuarenta y cinco días de casa por cárcel  le dieron a Julio César Rosa (23), presunto culpable del accidente de tránsito registrado el sábado 11 de febrero,   frente al Mercado de Mayoristas (Mercamat), donde fallecieron cinco personas.

El hermano de  una de las víctimas, Luis González, manifestó que luego de los 45 días se realizará un juicio público  donde se determinará la culpabilidad de Rosa.

“Confío en la justicia, pues se comprobó que Rosa conducía el carro bajo los efectos del alcohol y no portaba la licencia de conducir. Un irresponsable mató a mi familia”, acotó.

Crónica de un delito: C h o f e r  e b r i o  a c a b a  c o n  u n a  f a m i l i a

 - 18/02/2012   Haidee C. Guzmán.    Prensa de Monagas 

 Sus amores comenzaron hace 15 años, eran una pareja feliz, sus vidas dependían una de la otra y sus planes siempre estaban basados en los dos.
Desde adolescentes, Jennymar Brito, de 28 años y Alexis González, de 31, planearon su futuro juntos, ambos se graduarían y formarían una familia, en donde verían crecer a sus hijos y nietos.
Pero sus planes fueron truncados por la imprudencia de un muchacho, que no midió las consecuencias de manejar bajo los efectos del alcohol.
Fruto del amor, Jennymar esperaba su primer bebé, con su gran y único amor, Alexis.
Ilusionados con el nacimiento de su hija, decidieron legalizar la familia y casarse el primero de diciembre del año 2011, mientras que Dios los bendecía con la llegada de la pequeña 25 días después del enlace matrimonial.

Uno de sus sueños se cumplía, la familia iba creciendo y la felicidad los invadía.
Era una familia unida, Alexis era el mejor amigo del hermano de Jennymar y todos juntos esperaban colaborar para que ambos pudieran ser felices para el resto de sus vidas.
Todo iba por buen camino, Alexis, con mucho esfuerzo y trabajo logró comprar un carro, y por si fuera poco, ambos estaban por adquirir una vivienda donde podrían seguir creciendo.
Felicidad opacada
De repente, una nube gris empañó su felicidad, el abuelo de Jennymar había fallecido y la noticia opacó su alegría.
Esa madrugada del 11 de febrero, el sol tardó en resplandecer, la oscuridad arropaba todo a su paso y las horas se hacían cada vez más lentas, como deteniendo el tiempo para evitar que ocurriera el fatal accidente.
Alexis preparaba todo el viaje, para ir a darle el último adiós al abuelo de Jennymar.
Con tristeza, el joven se detuvo en la casa de su esposa para embarcar a su cuñado Ramón Brito, de 24 años, su pareja María Brito, de 23 y su hija, de dos años, para cumplir con su familia y estar en el duro momento de sepultar a su abuelo.
Esa madrugada eran dos vidas distintas, sintiendo emociones diferentes, que se encontraron en un instante, en una, el alcohol era el cómplice de la tragedia y en la otra, el dolor de perder a un ser querido llenaba de tristeza el corazón de la familia González Brito.
La muerte disfrazada por el alcohol buscaba a sus próximas víctimas, y Julio César Rosa, de 24 años, le seguía el juego, mientras se embriagaba y resultara ser el causante de esta tragedia.

Imprudencia sobre ruedas
Julio iba en la camioneta de sus padres, la música se escuchaba a metros de distancia y en una de sus manos tenía una botella de licor, mientras que la otra sujetaba, sin fuerza, el volante del carro.
En el vehículo pequeño de Alexis, un silencio envolvía a la familia González Brito, el dolor era lo único que sentían las seis personas que iban a bordo del carro.
Mientras que la música retumbaba los oídos de Julio, el corazón de los González Brito se desgarraba de pesar.
Julio no podía pensar, su cerebro estaba embriagado por el alcohol, la carretera se le hacía un solo canal y sin pensar en las consecuencias, la aguja del velocímetro del carro marcaba 240 kilómetros por hora.
Un ruido estruendoso se escuchó en las urbanizaciones cercanas al Mercado de Mayoristas de Maturín, las luces de los dos vehículos se apagaron y los vidrios cayeron esparcidos por la carretera.
Julio había perdido el control de la camioneta y cegado por la adrenalina que le generaba la velocidad, esta brincó la isla y cayó desde el puente sobre el automóvil donde iba la familia González Brito.
Todo fue muy rápido, Alexis no pudo reaccionar y esquivar al loco del volante, quien le arrebataba la vida a él y a sus seres queridos, derrumbando todos los sueños y planes que una vez los hicieron felices.
Justicia a medias
Julio, el causante del accidente, sólo sufrió algunos golpes y excoriaciones, mientras que la familia González Brito recibió un duro golpe, pues fueron cinco personas las que en cuestiones de minutos perdieron la vida.
La indignación, tristeza y dolor aún permanecen vivos en los corazones de los familiares, pues a pesar de que existen las pruebas para condenar al culpable del terrible siniestro, por ahora estará 45 días detenido en su casa, a la espera de un juicio final.

CONSEJOS PARA EL USO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD 

El cinturón de seguridad es la herramienta más eficaz en la prevención de las consecuencias de hechos de tránsito.

¿Por qué es tan importante el cinturón de seguridad?

Por ello es que muchos países, se ha, establecido la obligación legal de su uso.
Pero más allá de la ‘obligación legal’, el uso de cinturón de seguridad, para todos los pasajeros de un vehículo, en forma permanente, tiene sentido aunque se trate de desplazamientos muy cortos, tanto en zonas urbanas como no urbanas. Cabe recordar que nueve de cada diez accidentes ocurren en zonas urbanas.

Para comprender la importancia del cinturón de seguridad es necesario saber qué ocurre dentro del vehículo durante un accidente. En realidad se producen dos impactos: el primero es el choque o colisión como tal, y el segundo, producido como reacción, es el choque de los ocupantes del vehículo con el vidrio del parabrisas, e incluso fuera del auto. Este segundo impacto es el que causa las lesiones, o la muerte. Las estadísticas demuestran que una persona despedida fuera del vehículo tiene 5 veces más probabilidades de ser muerta que aquélla que permanece en el interior del vehículo.

¿Por qué sucede esto?

Porque al estar dentro de un vehículo, sus ocupantes se desplazan, sin sentirlo, a la misma velocidad que él. En un choque o colisión el vehículo se detiene inesperada y violentamente por el primer impacto, mientras sus ocupantes siguen “viajando” a la misma velocidad original que se desplazaban; ninguna fuerza actúa sobre ellos para detenerlos, hasta que se estrellan contra el volante, los vidrios oel tablero; éste es el segundo impacto. Un golpe de este tipo yendo a sólo 50 km/hr equivale a caer de boca desde el segundo piso de un edificio.

El cinturón de seguridad protege al conductor o pasajero(s) porque impide que se golpee y evita así las lesiones causadas por el segundo impacto.

Investigaciones internacionales han demostrado que mientras aumenta el uso del cinturón de seguridad, disminuyen tanto las víctimas fatales como las lesiones a consecuencia de los hechos de tránsito.

La siguiente tabla resume los porcentajes de reducción de lesiones por accidentes gracias al uso de cinturón de seguridad:

A nivel mundial se considera que una tasa de uso de cinturón de seguridad del 90% evitará alrededor del 40% de muertes por accidentes de tránsito.

En consecuencia, el uso del cinturón de seguridad es la medida simple más eficaz para reducir el número de fallecidos y lesionados por hechos de tránsito.

COMO USAR EL CINTURON DE SEGURIDAD EN FORMA ADECUADA

Para conseguir una protección eficaz con el cinturón de seguridad, lea las siguientes recomendaciones:

1. Regulación del asiento

En primer lugar posiciona el asiento y el respaldo de forma que te sientas cómodo.
Recuerda que cada asiento y cada cinturón son para una sola persona.

2. Movimiento del cinturón

Asegúrate que las correas se deslicen suavemente, que el cinturón no esté torcido y que no frote contra ninguna arista rígida.

3. Posición

Cuando uno usa algo por primera vez (corbatas, collares, anillos, etc.), por lo general se siente incómodo; el uso adecuado ayuda a eliminar la incomodidad. Ponte el cinturón pasando la correa entre la base del cuello y el hombro, observando que lo sujete firmemente pero no lo apriete. Engánchalo en el dispositivo provisto para esa función al costado de tu asiento, llevarlo suelto o debajo de la pierna NO te reportará beneficios.

4. Enganche

Verifica que al enganchar el cinturón, éste quede correctamente bloqueado.

Qué NO hacer con el cinturón de seguridad.

• Nunca lo lleves holgado porque la función del cinturón es protegerte.
• Nunca lo pases por debajo del brazo, porque frente a un impacto no te detendrá eficazmente.
• Nunca lleves niños sobre las rodillas ni los incluyas dentro de tu cinturón.
• Nunca inclines demasiado el respaldo del asiento hacia atrás, porque frente a un impacto podrías deslizarte por debajo del cinturón.(Efecto Submarino)

En ocasión del primer evento de esta naturaleza denominado “La Agenda Comunitaria de Seguridad Vial”, que se efectuó durante los días 4 y 5 de agosto 2011, en Caracas organizado por,  Mi Condomino.com – Fundación Seguros Caracas.

AVEPAE AC, inicia un estudio acerca de toda la problemática vial, en una comunidad (Urb Ave María, Municipio Simón Bolívar, Estado Miranda),  identificando las siguientes variables:

1.-  Riesgo de hechos viales

2.- Incidencia de accidentes

3.- Necesidades en prevención

4.- Otros

A continuación le presentamos parte del material que el experto Kenett José Agar Angulo, director general de AVepae  AC, elaboró para la exposición.

“MAPA DE SEGURIDAD VIAL COMUNITARIA”
JUSTIFICACION
 Las muerte y lesionados por accidentes de tránsito en el país  van en aumento cada año, AVepae propone dentro de un marco de soluciones aparte de las ya existentes, la elaboración del “Mapa de Seguridad Vial Comunitaria  O Mapa de Riesgo Vial Comunitaria” con la seguridad de que la participación de la comunidad a través de los Consejos Comunales contribuirá a una reducción significativa de accidentes y por ende en sus consecuencias de morbilidad y mortalidad en la sociedad venezolana

   DEFINICIÓN DE MAPA DE SEGURIDAD VIAL COMUNITARIA

 El Mapa de Seguridad Vial Comunitaria proporciona la herramienta necesaria, para llevar a cabo las actividades de localizar, controlar, dar seguimiento y representar en formagráfica, los agentes generadores de riesgos que ocasionan accidentes (los distintos componentes de la infraestructura vial); dentro y fuera de los límites del Consejo Comunal

VENTAJAS DEL MAPA DE SEGURIDAD VIAL COMUNITARIA

• Garantiza la participación de cualquier miembro de la comunidad al plantear un problema y conseguir la solución
• El consejo comunal y su delegado de seguridad u otra figura  se encarga junto a la comunidad, en el instrumento a desarrollar para la prevención de accidentes y mejoras viales a nivel comunitario y su entorno
• Detección de los sitios donde han ocurrido accidente con o sin lesionados o muertes (Puntos negros).
• Informar al ente oficial y a la comunidad, todo lo relacionado a la inseguridad vial y cuales son las medidas correctivas del área estudiada

Fuente: Kenett José Agar Angulo, Director General de AVepae  AC.

Asesor del proyecto: Prof.  Pedro Pablo Díaz

Consultas y decisiones: Patricia Rada y Beatriz Bauer  Concejo comunal sector C y D,  respectivamente

Junta directiva Línea taxi Urb Ave María

• Continúa, segunda parte, en construcción.

  a.- Elaboración final del mapa de la Urb Ave María
  b.- Actividades de prevención realizadas y por realizar
  c.- Universo de accidentes ocurridos con fallecidos, en los residentes de la urbanización (19)
  d.- Otros
  
  

lunes 13 de febrero de 2012 11:01 PM
Maidolis Ramones / Maracaibo   Panorama

“Estaba inconforme con algunas zonas de mi cuerpo y busqué una ayuda supuestamente profesional, pero he vivido un verdadero infierno. Solo quise mejorar mi físico y perdí la salud”, relató, entre lágrimas, Kerlin Vera, de 30 años.

Luego de una implantación de glúteos, la joven ha padecido el terror de ver y sentir las deformidades producto del rechazo del organismo a una sustancia que le fue implantada por un médico contactado a través de internet y a quien le pagó 5 mil bolívares.

La joven investigó cómo “corregir” los efectos que el tiempo estaba dejando en su fisonomía. “Los glúteos se me habían caído y me parecía que necesitaba rellenar el espacio de las caderas”, contó.

También quería aumentar la talla de los senos. Todo sería una inversión sumamente costosa. Solamente la implantación de prótesis mamarias le costaba 14 mil bolívares, así que para el proceso de los glúteos buscó por internet precios accesibles y contactó al médico Argenis Rodríguez Caraballo, traumatólogo y ortopedista, quien ahora enfrenta una investigación por arte de la Fiscalía N° 14 del Ministerio Público.

“Me dijo que era cirujano plástico. Me dio las consultas en un centro privado ubicado en Sierra Maestra, San Francisco, pero el día de la inyección de los implantes me envió a otro centro, ubicado en el barrio Suramérica, también en San Francisco. Eso fue el 22 de septiembre del año pasado”, recordó Kerlin.

La cita fue a las 10:00 pm, pero la joven hizo cola mientras eran atendidos otros dos pacientes: “Un chico iba a inyectarse las pantorrillas y una señora se estaba implantando líquido para agrandarse los labios vaginales”, dijo Vera.

A la 1:00 am le tocó el turno.  “Por las fotos que me hice durante el procedimiento y lo que mi esposo y yo vimos ese día, no era un lugar idóneo para un procedimiento de este tipo, pero yo estaba cansada y era de noche”. El médico le colocó en cada glúteo 25 inyecciones de 20 cc de una sustancia conocida como dimetilpolisiloxano, silicona líquida o biopolímero, cuyo uso está prohibido para usos estéticos por el Ministerio de Salud.

“Estuve bajo anestesia local, pero cuando llegué a la casa me comenzó una fiebre terrible. El médico me dijo que era normal como efecto post-operatorio, pero la verdad es que mi cuerpo estaba rechazando el líquido y había adquirido una bacteria llamada Pseudomonas aeruginosa (uno de los microorganismos más frecuentemente aislados en la práctica clínica en los pacientes críticos)”.

Yo estaba desesperada —relató Vera— y el doctor me dijo que quizá me había pinchado mal y afectado algún vaso sanguíneo. Me indicó que me drenaría el líquido. El glúteo izquierdo fue el afectado. El silicón se me ha compactado adentro y el cuerpo lo está rechazando en forma de pelotas de líquido. Cuando camino y llevo sol, siento mis glúteos como una sartén hirviendo.

El médico Rodríguez Caraballo señaló a PANORAMA que hizo un curso para implantar glúteos. Aseguró que Vera quiere extorsionarlo y que sus lesiones son producto de una caída de caballo.

La joven replicó: “Nadie expondría su vida de esta manera para extorsionar a otro. Hay muchas otras víctimas de este doctor. Las he contactado, pero muchas tienen miedo a hablar y otras tienen la esperanza de que las ayude a salir de las deformaciones que él mismo les causó. No me caí de un caballo. No quiero dinero. Quiero mi salud de vuelta”.

También se anunciaron en el CES las versiones actualizadas del monitor inalámbricos de presión arterial de los laboratorios iHealth y la escala de la grasa corporal. La conexión inalámbrica de segunda generación del monitor de presión arterial utiliza ahora la tecnología Bluetooth para transmitir a un dispositivo iOS. La escala actualizada de la grasa corporal ha sido rediseñada, “basada en la ingeniería del cuerpo humano”, para ofrecer a los usuarios una mejor experiencia al leer y registrar los componentes de la composición vital corporal.

Todos los productos anunciados también utilizarán el servicio en la nube iHealth Cloud de iHealth, para realizar inmediatamente y de manera segura, una copia de respaldo y almacenar sus resultados en la nube.

Comunicado de prensa: iHealth Lab Unveils a Trio of iOS-Enabled Mobile Health Devices

at CES 2012…

Mas desde Engadget…

Artículo traducido

Avepae siempre preocupado por las personas diabeticas, a querido difundir este artìculo muy interesante, donde una vez mas la tecnologîa  puede hacer mas facil la vida a un diabètico.

Avepae les recuerda… Prevenir es la Clave

Al menos el 15 por ciento de las personas con exceso de glucosa en la sangre -hiperglucémicos- puede sufrir pie diabético; es decir, una infección o destrucción de los tejidos de las extremidades inferiores producida por los daños que esta enfermedad provoca sobre el sistema nervioso y vascular.

Así lo expuso este martes el doctor Javier Aragón en el II Congreso Nacional de Heridas, que se está celebrando en Madrid.

Este trastorno, responsable del 70% de las amputaciones de pie en Europa, es consecuencia del descuido durante años de esta enfermedad cada vez más común, lo que acaba dañando los nervios y afectando al riego sanguíneo, hasta el punto de provocar la pérdida de sensibilidad en estas extremidades inferiores.

Javier Aragón señaló que basta un golpe, una piedrecita en el zapato o cualquier roce para ocasionar en el diabético una herida que no advertirán por su falta de sensibilidad y al no tratar la lesión las bacterias colonizarán la zona, destruyendo el tejido.

Recomendó un “control estricto de la diabetes, la tensión, los niveles de colesterol y no fumar”, así como caminar una hora al día para favorecer la circulación, llevar calzado adecuado y extremar la higiene, entre otras medidas.

EFE

Para sus donaciones ver, sección, en página de inicio

La seguridad en las playas depende principalmente del comportamiento responsable de los bañistas.

En cada temporada de vacaciones, miles de temporadistas acuden a las diversas playas de nuestro Litoral, espor ello que Avepae da estas recomendaciones a la hora de acudir a una playa. Llos guardias salvavidas que cumplen una gran labor todos los años y las estrategias que planteen los Municipios en coordinación con la Policía y otras autoridades en temas de prevención.

A continuación algunas recomendaciones en general a tomar en cuenta:

1. Revise la buena operatividad de su vehículo, e preferencia abastecer de combustible en la ciudad.
2. Nunca recoja extraños en su vehículo, no importa edad o genero.
3. Evite llevar mucho dinero, joyas u otros bienes de mucho valor.
4. Lleve su propia sombrilla.
5. Cuando llegue a la playa, dejar su vehículo a buen estacionado. No deje nada dentro que pueda llamar la atención de algún delincuente.
6. Evite acudir a playas muy alejadas y solitarias. Algunos buscando privacidad fueron victimas de asaltos.
7. En la playa este muy atentos a sus pertenencias, no las deje a solas o a cargo de personas desconocidas.

8. Si va con niños este muy atento a ellos.
9. Evite las prácticas de deporte en áreas de concurrencia de público.
10. Evite exponerse en exceso a los rayos solares y aplique cremas protectoras. Las mejores horas para tomar sol son antes del medio día y después de las 4 de la tarde.
11. La actividad de menores debe ser supervisada por adultos siempres.
12. Mucha atención si va adquirir bebidas o comidas ambulantes. Preferiblemente no lo haga.
13. Cuidado con la deshidratación, recomendamos llevar su propio líquido.
14. No ingiera licor si va ingresar al mar.
15. Si ha comido espere un tiempo prudencial para ingresar al mar.
16. Antes de ingresar al mar verifique sus condiciones.
17. Trate de no darle la espalda al mar y no alejarse mucho de la orilla.
18. Las zonas rocosas y los muelles son lugares peligrosos para bañarse.
19. Es preferible nadar en lugares vigilados por salvavidas.
20. Nade siempre en paralelo a la orilla, evite internarse mar adentro. Puede encontrarse con corrientes.
21. Atención a las colchonetas y tablas ya que es muy fácil que sean arrastradas mar adentro.
22. Evite caminar con los pies descalzos.

Lleve siempre bolsas para depositar los desperdicios y dejela en los lugares indicados para tal fin.

Avepae les recuerda… Prevenir es la Clave.

De cualquier forma el punto central de este análisis se basa a la falta de higiene tanto en la preparación, manipulación y servicio de alimentos y comidas que se venden al público.  En primer lugar se destaca las famosas fritangas, principalmente de empanadas, las cuales son fritas con aceites ya usados anteriormente y reciclados ya que los expendedores buscan ahorrar costos sin importarles para nada las consecuencias que pueda traer a los consumidores la ingesta de estas comidas.

Por otra parte los expendios de perros calientes, hamburguesas y similares en su gran mayoría manipulan dinero y al mismo tiempo los alimentos que ofrecen. En estos establecimientos las salsas  que sirven de aderezo se combinan con agua para agrandar el contenido y no se usan guantes para manipular comidas. En pocas palabras las condiciones de higiene que ofrecen al público estos expendios de comida ambulante no son suficientes para garantizar condiciones favorables para el reguardo de la salud de los usuarios.

Ante esta situación la gran mayoría de las personas consumidoras de estos productos corren el altísimo riesgo de contraer alguna enfermedad que a la larga puede traer consecuencias graves.

Se hace necesario que la misma población tomo conciencia de este problema, que los expendedores de alimentos cumplan con las normas sanitarias exigidas y que las autoridades competentes apliquen operativos de fiscalización a estos expendios de comida, se trata de la salud de la población, y en materia de prevención todos debemos colaborar, es por ello que Avepae  preocupado por esta situacion hace un llamado de ALERTA.

Escrito por: Lic. Nelson Abreu Gòmez.

Profesor  Asociado al Instituto Universitario de Mercadotecnia (ISUM). Especialista en Mercadeo

Colaborador de  Avepae.

             Avepae recuerda…. Prevenir es la Clave

Los fabricantes diseñan los vehículos para salvaguardar a los ocupantes frente al fuego, por lo que el vehículo suele estar protegido de las llamas. El  humo es muy peligroso y mucho más difícil de evitar. Cuando un auto se incendia, pocas veces puede identificarse la causa, aunque generalmente son las mismas. Casi siempre se origina en el área del motor, pues son componentes de diferentes materiales dentro de un mismo compartimiento.

Los vehículos requieren ciertos líquidos que son inflamables, como la gasolina, pero también hay otros fluidos que al derramarse pueden provocar una combustión. Las diferentes mangueras y bombas pueden ser otra causa de incendio ya que al estar agrietadas o rotas pueden hacer que el líquido se salga e invada otros elementos del auto, causando un incendio. Los neumáticos poco inflados o el choque de ruedas dobles también son causa de fuego.

El convertidor catalítico es otro de los problemas ya que durante la quema de combustible puede alcanzar hasta 550° Fahrenheit y qué decir de algunos objetos atorados en los componentes del motor que provocan fricción y por ende, se sobrecalientan.

Sin embargo, las fallas más frecuentes en están relacionadas con componentes eléctricos mal conectados o que provocan un mal funcionamiento o cortos circuitos y debido a que actualmente los vehículos poseen numerosas tecnologías y funciones eléctricas por tanto debes tener mucho cuidado.

Los materiales con los que se construyen los autos también influyen en la causa de un incendio pues las grandes cantidades de metal que se usaban anteriormente han sido sustituidas por plásticos que suelen quemarse con mayor facilidad.
Para evitar que tu vehìculo se incendie lo mejor es darle un mantenimiento periódico y adecuado, pues de acuerdo con información de la Asociación Nacional para la Protección de Incendios, sólo 3% de estos incidentes son consecuencia de un choque y estos se deben generalmente al combustible derramado o el uso incorrecto de señales luminosas.
Debes revisar constantemente que no haya alguna pérdida de enlaces o cables sueltos, algo que puede ocurrir luego de tu visita al mecánico, por lo que debes revisar el motor desde el momento en que sale del taller.
Además de los cables, debes mantenerte alerta si descubres filtraciones de líquidos bajo el vehículo, mangueras rotas o agrietadas, cambios bruscos de temperatura del motor y llevarlo con el mecánico lo más pronto posible.
Tan importante es saber enfrentarse a un incendio en el vehículo, como ser capaz de detectar el problema; por eso, si empiezas a notar olor a plástico quemado mientras conduces, no esperes a llegar a casa para investigar el problema.
El mantenimiento es fundamental para evitar incendios, evita por ejemplo, la presencia de cables sueltos o las pérdidas de líquidos inflamables. Si algún fusible se funde una y otra vez, no lo dejes pasar porque suele ser síntoma de sobre carga en el sistema eléctrico del vehículo.

Otra causa es cuando el calor de un corto circuito, por ejemplo se propaga a las telas o los plásticos del vehículo. La suma del oxígeno, un elemento de combustión como tela, plástico o caucho, más la acción inflamable de la gasolina, son los elementos básicos que pueden desatar una tragedia al interior del vehículo.

En este caso, si llega a detectar humo, calor o si tiene la sospecha de que se está incendiando algo, lo primero que se debe hacer si se esta conduciendo es señalizar la maniobra y detenerse en el carril derecho, apagar el motor, asegurarse de que todos los pasajeros del vehículo salgan sin problemas y se alejen lo suficiente, pues solo el humo puede sofocarlos. Si no compromete su integridad, saque el extintor de abajo de la silla del copiloto. Este cilindro contiene un polvo químico seco que es la herramienta eficaz para sofocar  las llamas. Inmediatamente abra el capó y el baúl, ya que sus seguros suelen ser de guaya o eléctricos y ambos son de los primeros que se derriten con el calor. Si espera, después le será imposible abrirlos.

Pero, sea precavido antes de abrir estos dos espacios, pues si el fuego se inició adentro, las llamas estarán sofocadas por falta de oxígeno y crecerán en contacto con el oxígeno. En ese momento debe usar el extintor. Tenga en cuenta que si no lo dispara con precisión no servirá de mucho pues su contenido puede agotarse prematuramente, otra opción es tratar de apagarlo arrojando arena hacia la base del fuego aunque este es un método bastante primitivo, puede ayudar.

Si ya es tarde y el fuego se salió de control, intente aislarlo, de manera que evite que se propague a otros lados  o vehículos. Si ves que no puedes controlarlo, llama a los servicios de emergencia desde tu celular y notifica a los bomberos, Avisa a los vehículos que se aproximan con cualquier dispositivo que tengas a mano.

Avepae  recuerda….Prevenir es la Clave

04 de febrero.  Las estadísticas hablan que 1 de cada 7 personas sufrirá algún tipo de cáncer en su vida. Estos números no son muy alentadores.

¿Tendremos salvación?

¿Se podrá frenar esta tendencia de alguna manera? 

¡¡¡Los estudios dicen que sí!!!!

Pero, para esto tenemos que saber 

¿Qué es el Cáncer?

Se agrupan en el término CÁNCER enfermedades caracterizadas por  la reproducción en exceso de células (crecimiento maligno), las cuales invaden tejido adyacente u otros órganos del cuerpo (metástasis) provocando deterioro de sus funciones.

Respecto al cáncer, existen unos hechos importantes.

• Cualquier célula del cuerpo puede desarrollar este crecimiento anormal.
• Pueden verse afectados tanto hombres como mujeres, aunque existen tipos específicos de cáncer según sexo.
• Afecta a cualquier edad. Conforme ésta aumenta, los riesgos de padecerlo también.
• Son responsables del 13 % de las muertes del mundo.

¿Por qué ocurre este crecimiento anormal?

Se conoce que este crecimiento anormal ocurre por alteraciones en el material genético de las células.

¿Qué cosas provocan estas alteraciones?

El día que podamos saber eso con certeza estaremos mucho más cerca de la cura. Lo que si se ha podido identificar son ciertos “gatillos”:

• Exposición a agentes carcinogénicos como radiaciones, productos químicos, cigarrillos etc.
• Algunos agentes infecciosos.
• Errores genéticos congénitos.
• Herencia.

La presencia de uno o la combinación de éstos, puede en ciertas personas desencadenar la aparición de este tipo de células.

¿Qué podemos hacer para prevenir?

Por todo esto, es  que es sumamente importante conocer que cosas podemos hacer o dejar de hacer para disminuir la probabilidad de adquirir cáncer.

Exploremos un poco más sobre esta prevención.

 Los SI de la prevención del cáncer…

Se enmarcan en tres pilares fundamentales que forman parte de lo que conocemos como un estilo de vida saludable.

EJERCICIOS:

Es un hecho ampliamente conocido los beneficios que brinda el hacer ejercicio a la salud del cuerpo.

Al hacer ejercicios y mantener un peso corporal dentro de lo ideal, se reduce el riesgo de padecer ciertos tipos de cáncer, ya que existe una relación entre el sobrepeso y la incidencia del mismo.

NUTRICIÓN:

Ya se conoce con bastante precisión cuales son aquellos alimentos que pueden mejorar la salud de nuestras células evitando que se activen estos tipos de mutaciones.

El comer 3 a 4 porciones de vegetales y frutas al día, brindan al cuerpo una fuente de antioxidantes y fibras que permiten una mejor función de nuestro sistema digestivo e inmunológico.

DIAGNOSTICO PRECOZ:

Debemos hacer parte de nuestro estilo de vida, la visita periódica (una vez al año) a nuestro médico de cabecera.

Esta visita es importante porque además de conversar sobre aquellas cosas que le preocupen, se hace un examen físico completo, se envían las pruebas de laboratorio de rutina (¿sabías que las pruebas que se piden dependen en gran medida del examen físico que se hace?) y se piden también aquellos exámenes de “screening” necesarios para detectar en forma precoz el cáncer.

Entre estos exámenes se pueden destacar:

• Prueba de Papanicolaou o Examen de citología cérvico uterina.
• Mamografía
• Colonoscopía
• Prueba de sangre oculta en heces.

Hay que estar atento a cualquier cambio que se detecte en nuestro cuerpo para consultar de forma temprana a nuestro médico de cabecera. Esta práctica además de ayudar a prevenir, evita que la persona se mortifique en exceso y viva en estrés por no saber, o que ignore completamente los síntomas desperdiciando un tiempo valioso.

 Los NO de la prevención del cáncer…

Hay conductas que se sabe, tienen una relación directa con la aparición del cáncer y se debe tratar de reducir su exposición a las mismas.

Enumeraremos las más frecuentes…

• Tomar sol sin protección.

La luz solar tiene un alto nivel de radiación ultravioleta que  se encuentra relacionada con la aparición de cáncer en la piel.

• Bebidas azucaradas o con alto contenido de calorías.

No aportan nutrientes, favorecen la obesidad. Esta se encuentra relacionada con ciertos tipos de cáncer.

• Consumo de carnes rojas (res, puerco) y de alimentos procesados (embutidos).

Existe una fuerte evidencia que la carne roja o procesada causa cáncer de colon.  Se sugiere limitar la ingesta a 500g a la semana.

• Bebidas alcohólicas.

Aunque hay estudios recientes que relacionan el consumo en cantidades pequeñas con la protección al corazón, se sabe que una ingesta alta de alcohol puede estar relacionada con cáncer de mama y colon.

• Asados de alimentos ricos en proteínas.

Especialmente las carnes rojas porque al exponerse al calor, tienden a producir derivados de piridinas y carbonilos que son sustancias potencialmente cancerígenos.

• Fumar.

El tabaquismo es uno de los principales factores de riesgo para cáncer de pulmón. Además está relacionado también con el cáncer cervico uterino, cáncer de mama y el cáncer de vejiga.

• Ingerir alimentos muy calientes

Ya que ellos pueden ser irritantes para las mucosas.

• Promiscuidad sexual

Además de exponerse a enfermedades como el VIH/SIDA entre otras, se pueden adquirir virus como el VPH (virus de papiloma humano) que se encuentra relacionado con el cáncer cervico uterino.

Después de todo este recorrido, podemos concluir que…

La mortalidad por cáncer se puede reducir si los casos se detectan y tratan a tiempo. Se puede reducir el riesgo de contraer cáncer adoptando estilos de vida saludables, prestando atención a nuestro cuerpo y acudiendo periódicamente a las visitas con su médico.

 Tienes el control ¡ejércelo!…

Buenos días

Dra. M. Rodríguez.

http://www.medicinaintegralpanama.com/2011/10/18/nutricion-anti-cancer/

Prevenir es la clave.   AVepae  AC